2022 سے 2024 تک، لیتھیم بیٹری کی صنعت نے صلاحیت کی کمی سے ضرورت سے زیادہ سپلائی کی طرف تبدیلی کی۔ دونوں کی سپلائی-طلب میں عدم توازن اور قیمت-ڈاؤن اسٹریم کار سازوں کے دباؤ میں کمی کے باعث، بیٹری کے شعبے میں مسابقت تیز ہو گئی۔ صلاحیت کے استحکام کی توقع کرتے ہوئے، چینی بیٹری مینوفیکچررز نے فعال حکمت عملیوں کو اپنایا جیسے بیرون ملک آپریشنز کو بڑھانا اور توانائی ذخیرہ کرنے والے کاروبار میں تنوع لانا۔ لیتھیم بیٹریاں بنیادی طور پر تین ڈاؤن اسٹریم ایپلی کیشنز فراہم کرتی ہیں: نئی انرجی گاڑیاں، انرجی اسٹوریج، اور کنزیومر الیکٹرانکس۔ اپ اسٹریم سپلائی چین میں کیتھوڈ میٹریل، اینوڈ میٹریل، الیکٹرولائٹس، سیپریٹرز، اور پیکیجنگ میٹریل شامل ہیں، جس میں کیتھوڈ میٹریلز مادی اخراجات میں سب سے زیادہ حصہ ڈالتے ہیں۔ بیٹری کیتھوڈ مواد میں بنیادی طور پر ٹرنری (لتیم نکل کوبالٹ مینگنیج آکسائیڈ، لتیم نکل کوبالٹ ایلومینیم آکسائیڈ)، لتیم آئرن فاسفیٹ، لتیم کوبالٹ آکسائیڈ، اور لتیم مینگنیج آکسائیڈ کی اقسام شامل ہیں۔ ان میں سے، ٹرنری لتیم بیٹریاں اور لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں بنیادی طور پر پاور اسٹوریج ایپلی کیشنز میں استعمال ہوتی ہیں، لتیم کوبالٹ آکسائیڈ بیٹریاں بنیادی طور پر کنزیومر الیکٹرانکس میں استعمال ہوتی ہیں، اور لتیم مینگنیج آکسائیڈ بیٹریاں بنیادی طور پر پاور ٹولز اور چھوٹی برقی گاڑیوں میں استعمال ہوتی ہیں۔
2021 سے 2024 تک، نیچے دھارے کی طلب میں تیزی سے ترقی کی وجہ سے، لتیم بیٹری انڈسٹری چین کے تمام حصوں میں سرمایہ کاری کی توسیع میں تیزی آئی۔ 2021 سے 2022 تک، صلاحیت میں توسیع مانگ سے پیچھے رہی۔ 2023 کے بعد، مرتکز صلاحیت کے اجراء کی وجہ سے سپلائی میں اضافہ ہوا۔ لیتھیم کاربونیٹ، لتیم بیٹری کیتھوڈ مواد تیار کرنے کے لیے ایک اہم خام مال، لتیم بیٹری انڈسٹری چین کے اندر سپلائی-ڈیمانڈ ڈائنامکس کا نسبتاً براہ راست عکاسی کرتا ہے۔ 2021 میں، صنعت کی فراہمی کی کمی نے لتیم کاربونیٹ کی قیمتوں میں تیزی سے اضافہ کیا۔ 2022 میں، لتیم بیٹری کمپنیوں کی جانب سے فکسڈ اثاثہ سرمایہ کاری عروج پر پہنچ گئی، جس سے صلاحیت اور طلب کے درمیان عارضی طور پر سخت توازن پیدا ہوا، لتیم کاربونیٹ کی قیمتیں سال بھر بلند رہیں۔ 2023 میں، پاور بیٹری مارکیٹ میں ترقی سست ہو گئی۔ اگرچہ لیتھیم بیٹری کی بڑی کمپنیوں کی سرمایہ کاری کی رپورٹوں میں صلاحیت کے سرمایہ کاری پیمانے میں ایک سال-پر-سال کی کمی کو ظاہر کیا گیا ہے، صنعت کو اب بھی صلاحیت کے پہلے بڑے پیمانے پر ریلیز ہونے کی وجہ سے ساختی سپلائی-ڈیمانڈ میں عدم توازن کا سامنا ہے، جس کی وجہ سے لیتھیم کاربونیٹ کی قیمتیں تیزی سے گر رہی ہیں۔ 2024 میں، لیتھیم کاربونیٹ کی قیمتیں 100,000 اور 120,000 یوآن فی ٹن کے درمیان کم سطح پر مسلسل منڈلا رہی تھیں، جو کہ چوٹی کی سطح سے 80 فیصد سے زیادہ کی کمی کو ظاہر کرتی ہے۔ ڈھانچے کی گنجائش اور لاگت-دونوں کی وجہ سے نیچے کی طرف آٹومیکرز کے دباؤ میں کمی، لیتھیم بیٹری انڈسٹری کے اندر مقابلہ تیز ہو گیا۔ صنعت کے اندر ابھرنے والی صلاحیتوں کی معقولیت کی توقعات کے ساتھ، شعبے میں کمپنیوں کے لیے منافع کو نمایاں دباؤ کا سامنا کرنا پڑا۔
لیتھیم بیٹری کی صنعت میں مسابقت بنیادی طور پر شرکاء کی مینوفیکچرنگ صلاحیتوں اور لاگت کے کنٹرول کی جانچ کرتی ہے، جس میں صنعت کے اعلیٰ ارتکاز ہوتے ہیں۔ SNE ریسرچ کے اعدادوشمار کے مطابق، 2024 کے لیے عالمی پاور اور انرجی سٹوریج بیٹری سیکٹر میں، شپمنٹ کے حجم کے لحاظ سے سرفہرست دس کمپنیوں کا مجموعی طور پر مارکیٹ کا 87% حصہ تھا، جو کہ 2023 میں 92% سے کم تھا۔ یہ کمی بنیادی طور پر لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹریوں کے بڑھتے ہوئے اختیار کی وجہ سے ہوئی، جس کی {6} سال کے لیے شپمنٹ میں کمی{6}} ہوگئی۔ تین جنوبی کوریائی فرموں (SK on, SDI، اور LG Energy Solution)، جو کہ غیر-ٹاپ-کمپنیوں کو مجموعی طور پر مارکیٹ شیئر حاصل کرنے کی اجازت دیتی ہیں۔ چینی کمپنیوں نے شپمنٹ میں عالمی مارکیٹ شیئر کا 65 فیصد سے زیادہ حصہ لیا۔ پیداواری صلاحیت میں طلب کے عدم توازن-اور لاگت میں کمی-ڈاؤن اسٹریم کار سازوں کی طرف سے دباؤ میں کمی کے باعث، پاور اور انرجی اسٹوریج بیٹری سیکٹر میں مسابقت تیز ہو گئی ہے، جس سے صنعت کے کھلاڑیوں کے منافع پر دباؤ پڑ رہا ہے۔
